今天(11月16日)
雷军连发多条微博
重申小米汽车安全设计理念
相关话题冲上了热搜

雷军表示
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在去年4月的一次采访中,我在谈产品定义时说,“一辆车,好看是第一位的”,这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗?还是在这次采访,我谈设计时候说轮毂最难设计,这有啥问题?

他在微博附上自己于2023年和2024年发布的四则微博截图,称“这是小米SU7发布之前我发的微博,我谈对安全的理解和SU7的研发标准。”


雷军在这四则微博中
多次强调“安全高于一切”
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小米SU7按最严苛的三大标准设计:以2024版C-NCAP五星、2023版Euro NCAP五星及C-IASI 3G+为设计底线,覆盖被动安全、主动安全、电池安全与隐私安全四重保护。
在车身结构上,SU7采用MI铠甲笼式钢铝混合车身,高强度钢和铝合金占比达90.1%,最高强度达2000MPa,整车扭转刚度达51,000N·m/deg。

电池安全方面,小米自研并自建电池包工厂,采用14层硬核物理防护、17层高压绝缘、双大面主动冷却(7.8㎡水冷面积)及165片气凝胶隔热材料,行业首创电芯倒置技术,确保热失控时喷射方向远离乘员舱,实现“无明火、无热蔓延。电池包通过IP6K9K密闭测试,经历超1000项安全测试,项目数为国标20倍。




网友热议
对此有网友表示
一些人是在断章取义
网友:“可惜很多人断章取义啊,说小米汽车好看比安全重要。”
雷军回应称:“安全是基础,安全是前提。”

网友:“你说啥,他们都断章取义,明摆着针对,没办法的。”
雷军则回应称:“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑。”
有网友表示
支持让造谣者付出代价
也有网友认为
近年,小米出事有些多
还是要拿出实际行动
做好产品
并质问:“你做到了吗?”
对此你怎么看?
来源:新闻坊、@雷军
编辑:赵文琪责编:高薇 主编:王潇 监制:闫继伟