做装修建材的人都知道一句话:货不难卖,难的是顺利送到香港客户手里。石材重、板材大、电动工具带电、管材长度不规则,一不小心就要补资料、重报关、改时效。我们工厂以前最怕的是:货到了香港却因为包装、报关、尺寸、搬运限制等问题被卡住,不仅影响施工,还影响客户对我们供货的判断。直到跟和燊供应链合作后,这条线才算真正稳定下来。

一. 装修建材出口香港,难点不是一两个,而是一串
我们工厂做石材、工具、板材已有多年经验,但送香港常常出现这些情况:板材边角破损:包装再厚,长途运输还是容易摩擦;管材太长,部分车队不收;电动工具带电池,必须单独报关;瓷砖重量大,普通车队不愿搬上楼;报关资料不齐,走到口岸才发现问题。
这些问题单看都不大,但加在一起,就会卡住一整车货的进度。我们找和燊合作,就是为了让这条线能“照常走”,而不是每天都像在救火。

二. 真正让我们放心的,是和燊对“重、长、不规则”的适应能力
装修建材不是小商品,不能靠标准化流程硬套。和燊真正的优势,是能把“复杂货型”拆成可控的流程。下面讲讲我们实际感受到的 3 个关键变化:
1. 长、重、不规则货型 → 在入仓就能判断怎么过香港
我们第一次把岩板、PVC 管、密度板交给和燊时,其实最担心的是——这类货会不会被拒收?没想到他们第一步就做了我们最需要的事情:
换句话说,我们不是货到了口岸才发现问题,而是在内地仓就能把风险消掉。这对板材、石材这种“退回来重来一次要命”的品类特别重要。
2. 报关资料会提前帮我们审核,不会临时报关、临时补文件
装修建材类最怕的不是运输,是报关:石材品名细,胶水、涂料要查 MSDS,电动工具要分离电池,密度板要写清材质含量。以前我们常常卡在:“资料不齐 → 口岸临停 → 客户催货”。和燊会在货到仓后先过一遍资料,如果哪里可能有问题,会提前让我们补。这种“提前半天处理”,基本决定了整车能不能顺利过港。不是神速,而是不会到口岸才出事。
3. 香港配送能力更适合装修建材:能进工地、能搬楼层、能配合卸货
装修建材最怕:工地外不让车停,小巷进不去,重物没人搬,搬到一半被物业拦下。和燊在香港有自己的配送队,他们对装修工地、小区、商场的要求都比较熟,能提前对接现场情况。
我们最常送的几种:岩板、瓷砖送到装修单位楼上,管材送到商铺,板材送到工程工地。不是说他们“什么都能送”,而是能明确告诉我们:什么可以送、要怎么送、要提前预留什么信息。对我们工厂来说,这叫确定性。

三. 合作后的实际变化:不再反复重来,可以正常排产
以前每次送香港,我们都必须留下一个人盯运输、盯报关、盯香港那边的调度。
因为随时可能出现:货到口岸被压下来,香港那边进不了场地,资料有问题重来,车辆不接长件。现在我们做的事情变成:提前把板材、管材集中到和燊仓,每周按排产计划通知出货,库存变化让我们更好安排生产。这一点对装修建材这种“工程类需求”特别关键:项目不会因为物流出问题而拖期。如果你也做装修建材出口香港,可以参考一下我们的这套方法。