美国军方12月8日发表声明称，已完成此前在南海坠毁的MH-60R“海鹰”直升机与F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机的打捞作业。这两架舰载机于10月26日坠海，整个打捞过程历时约一个半月。那么，美军为何急于推进此次打捞任务？

战机残骸背后的秘密

资料图：美国F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机（来源：央视新闻）

事故发生后，美国海军立即派出打捞小组，试图定位并回收这两架坠海的舰载机。“尼米兹”号和“华盛顿”号航母也先后进入该区域，并在打捞地点附近持续活动。美国海军第七舰队近期通报，两架飞机的残骸已于12月5日在约122米深的水下被找到，所有残骸部件均已被转运至印太地区一处未公开的美国指定军事设施，以进行详细分析。

美军为何对此次舰载机残骸打捞如此重视？军事观察员杜文龙进行了以下分析。

杜文龙：F/A-18“超级大黄蜂”战斗机是美军主力舰载机。虽然此前已有部分国家采购了同型机，但均为经过减配的出口版本，其核心参数与性能都有大幅缩水。该机型的雷达数据、火控系统、发动机以及各类对地、对空、对海武器装备，仍属美军的核心机密。

MH-60R“海鹰”直升机则是美军当前应用最广泛的多任务直升机，可执行特战、反潜及综合保障等任务。这两款主力装备若在南海坠落后被他国打捞获取，美军相关核心装备及技术机密将面临严重泄露风险。

借机开展南海海底地形测绘

资料图：美国“杜鲁门”号航母（来源：环球时报）

2024年底至2025年5月，美国“杜鲁门”号航母在红海水域先后损失3架“超级大黄蜂”战斗机，至今均未完成打捞，这与此次美军全力搜寻并打捞在南海坠毁的同型战斗机，形成鲜明对比。

杜文龙指出，美国此举名义上是打捞战机，实则是借机开展南海海底地形测绘，为其后续在南海高频次开展水下军事行动铺路。

杜文龙：潜艇作战能力的核心不仅取决于规模与吨位，更依赖于全球精确的水下地图及数据支撑。此前美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号在南海发生严重撞山事故，根源便是对该区域水下地形的测绘精度不足。此次美国依托其强大的打捞与测绘能力，可进一步明晰南海周边水下地形，后续其潜艇及各类水下载具在该区域的活动频次或将显著提升。

坠机事故的核心诱因

资料图：美国MH-60R“海鹰”直升机（来源：央视新闻）

目前美国海军正就两起坠机事故原因展开调查。美国总统特朗普曾暗示称，燃油污染可能是导致事故的罪魁祸首。

杜文龙明确表示，该表态实质是推卸责任。美方为维系其全球霸权而长期实施高频次海外部署，导致官兵身心俱疲、士气低迷，这才是事故发生的核心诱因。

杜文龙：一方面，官兵战备状态令人担忧。“尼米兹”号航母在南海部署期间，美国国内出现供应保障问题，官兵津贴与薪资发放受阻，家庭生活受到影响，直接影响了正常训练的专注度。另一方面，美军部署长期处于疲劳运转状态。航母经年累月在海外部署，海上行动枯燥漫长且频繁介入热点区域任务，导致官兵战斗意志显著消沉。

此前，美军航母编队在红海应对胡塞武装的“游击式”袭扰时，就经常出现撞船、战机坠海、误击误射等事故。此次南海坠机事件，大概率是红海失误情况的重现。

（央广网·军事频道 记者：李晓波）