2月6日，农历腊月十九，年的脚步声越来越近了。

凌晨3点半，偌大的街道寂静无声，月亮泛着清辉悬在空中，城市还在睡梦中，而城郊的梁平火车站已灯火通明，公交车、出租车和网约车在站前广场上静静等候。

再过半个小时，从东莞返乡的农民工将乘坐K4806次列车抵达这里。

就在前一天，我报名参加了单位组织的暖心接驳服务活动，成为迎接凌晨返乡农民工的第一批志愿者。

去火车站的路上，我一直在问同行的杨姐，说我们跟那些农民工素不相识，他们会不会相信我们，会不会坐我们的免费公交车，会不会吃我们煮的汤圆，会不会说我们在作秀。

杨姐笑着说，你莫着急，到时候你就晓得了。

我们到车站的时候，交通执法的几位同事已经先行到达，正在对营运车辆进行检查，叮嘱司机文明载客。

公交车司机刘师傅看见我们，从车里探出头来问道：“今年返乡的第一趟旅客有多少人，我这车能坐满不？”

杨姐大声回答说：“大概有400多人，会不会坐免费公交，就看宣传是不是到位了。”

一些接站的私家车也陆续到了。凌晨的气温比白天低了近10摄氏度，不一会儿大家都冻得开始来回跺脚。有人小声询问着火车到站的时间，路上会不会因故晚点，毕竟，这趟始发广东东莞，终点重庆梁平，行程1300多公里的绿皮火车是为春运而调度的专列，比不得进出时刻标准的高铁。

3点56分，“笛——”一声长长的鸣笛划破夜空，火车伴着“轰隆轰隆”的铁轨声，终于在人们的期盼中驶进车站。

车门打开，人们提着大包小包的行李陆续下车，他们的脸上泛着疲惫，但更多的是踩着家乡泥土的踏实。

我开始撵着人群问需不需要帮忙，说站外有免费公交车，城内送到家，回镇乡的可以坐接驳车到梁山客运站和南站等班车。

他们果然不相信我，也不给我机会帮忙，自顾自地出站。我看见一位大姐拖着沉甸甸的行李，连忙过去搭手，大姐立刻拒绝我说不用。我茫然地望着那些赶路的人，一度怀疑自己真的是来作秀的，直到一位大叔站到我面前，问免费公交在哪里，我连忙指着站外，说出去20米就是，随着我的指引，一群人跟着大叔朝公交车走去。

不到10分钟，回乡的人们坐上了各自的车辆，我和杨姐上了刘师傅的公交车。刘师傅望着满满当当一车人，开心地来了一句“老乡们，坐稳咯，我们发车了”，瞬间让我激情高涨。

我站在车头大声说：“各位老乡，我们下一站是去梁山客运站，站里准备了汤圆、泡面和开水。”一位大哥问是不是有哟，我说有。大家又问要不要钱，我说不要。一位小伙子拿着手机问怎么扫码，我说公交车免费。

车里开始活跃起来，有人说在火车上就听说到梁平有人接站；有人说在抖音里也看到了宣传；有人说买票时就想火车半夜到站，上不沾天下不着地，天寒地冻的没人接，好瓜哟，到家才晓得担心多余了；还有人说坐了29个小时的火车，浑身抖得青痛，吃碗汤圆好解乏……车里顿时响起一阵阵笑声。

一群人在梁山客运站下了车。工作人员端来热气腾腾的汤圆，一脸睡意的老乡们立马来了精神，接过汤圆边吃边感慨：“真的太暖心了！”一位大姐用手背抹着眼睛说：“家人都未必想得这么周到。”

我开始跟老乡们拉家常，他们也敞开心扉跟我讲。在东莞做木工的石师傅每年都会回家过年，做电视框架的莫师傅有两个儿子准备结婚。家住新盛镇的姚师傅在深圳一所学校当保安，妻子在一家电子厂做汽车配件，夫妻俩就想挣点钱回来给家里的新房搞搞装修。

我也从聊天中了解到，这群返乡农民工里，大多数是重庆梁平本地人，也有部分是四川开江、大竹，重庆万州、忠县和垫江人。他们选择乘坐K4806次列车，图的就是方便省心。

我问杨姐，外地农民工怎么知道梁平有这样的暖心服务。杨姐说，今年是第三次接站了，在东莞务工的很多老乡都知道梁平有接驳服务。今年的第一趟接驳，远远超出了往年的人数，说明宣传是到位的。

杨姐还说，根据预估，从今天到腊月二十七，铁道部总共安排了九趟K4806，预计上万人会搭乘这趟专列回家过年。

当天空泛白，我们在凌晨贴心守候的这群农民工，搭上了去往老家的班车。他们在车里向我们依依不舍地挥手，嘴里说着“谢谢你们，春节快乐”的话语。

望着那一张张从陌生到熟悉的脸庞，我忽然意识到春运接驳服务的意义所在，这份来自凌晨的温暖接力相当值得！