本期主人公

405路公交司机 唐学新

大连人说

“希望他们能接过这一棒，把‘微笑服务’延续下去，继续稳稳地驶向前方，守护每一段温暖的旅程。”

唐学新自我总结的服务方法

“三看”

进站时看人流、看特殊乘客位置、看路面积水贴心停靠

“三请”

引导乘客有序上车、往里走、主动让座

“五慢”

慢进站、慢停车、慢开门、慢关门、慢起步

针对老年乘客的服务要诀

“一等、二问、三让座”

耐心等候、提前询问、协助安置座位，只为让他们的路途更加安心。

12月2日夜，寒风凛冽。405路公交车驾驶员唐学新握紧方向盘，驶出他43年公交生涯的最后一班车。车轮穿过大连街巷，他标志性的“微笑服务”早已是这座城市最温暖的一张流动名片。从普通驾驶员到全国劳动模范，唐学新不仅用微笑温暖了十米车厢，更将服务延伸到更广的天地：他组建劳模志愿服务队，护航高考学子；主动参与安全实验，验证破窗逃生方法；连续十余年坚守除夕末班车，把团圆留给乘客；多次服务达沃斯论坛，向世界展示中国公交人的专业与温度。2日，这位“微笑使者”光荣退休，但那份对岗位的赤诚、对乘客的关爱，已深深镌刻在城市记忆里，成为激励一代代公交人前行的不灭灯火。

43载公交生涯的“末班车”

22时30分，冬夜寒风凛冽。一辆亮着车灯的405路公交车，缓缓从甘井子区康顺园站驶出。夜色中，那抹灯光犹如一座温暖的岛屿，悄然融化了冬夜的清寂。这是405路公交驾驶员唐学新退休前的最后一班车。他手握方向盘，目光掠过熟悉的站台、面熟的乘客、窗外流动的夜景，一切仿佛将他43年的职业生涯静静重现：1982年，17岁的唐学新成为一名公交驾驶员，先后驾驶过9路、8路和611路公交车，直到1996年12月，他正式与405路结缘。2日夜间，本报记者随车探访，记录下这位老师傅的告别时刻。

“线路长、客流多，其实并不好开，领导也曾多次提出帮我调换，但我都婉拒了。”唐学新说，这条线路，往返近四十公里，是大连市区一条里程颇长的公交线。从青涩少年到两鬓染霜，他手握405路公交方向盘的29年来，累计安全行驶超数万公里，零事故、零投诉。他说：“这辆车就像我一个流动的家，每一位乘客都是我的家人。”

小“车迷”和老乘客专程来“告别”

尽管当晚气温已降至零下，许多老乘客和“车迷”得知这是唐学新退休前的最后一班车，仍特地赶来，只为陪他完成这最后一段行程。“唐师傅开车稳当、待人温暖，坐他的车，心里特别踏实！”今年80岁的孔阿姨表示，乘坐唐师傅的车已有四年了。车厢里，唐师傅专注地握着方向盘，乘客们静坐其间，目光中满是不舍与敬意。

小“车迷”梓晗的妈妈告诉记者：“我们虽然家住在三八广场，平时坐不上405路，但孩子从读初一开始就会特意绕路坐一趟唐师傅的车。”起初，梓晗在网上知道唐师傅被评为全国劳动模范的事迹，也被他“微笑服务”的故事打动。他本是好奇，想看看这位榜样是否名副其实，谁知坐了一次唐师傅开的车，就被他的细心与热情深深感染。从此，梓晗几乎每周都要专程坐唐师傅驾驶的这趟车，只为和唐师傅聊上几句。梓晗一坐就是5年的时间，升入高中后，由于学业繁忙，他乘坐的次数少了，但那份亲切的挂念从未减退。

2日当晚，已经读高三的梓晗特意从学校请假赶来，在车厢里，少年的眼中尽是不舍。“坐上唐师傅的车就像一家人一样，氛围特别亲切。”提起唐师傅，车上乘客纷纷赞叹。

“微笑服务”成为大连公交名片

唐学新在2020年荣获全国劳动模范称号，次年便牵头创建了“公交劳模志愿服务队”。在高考期间，他为考生与家长提供贴心服务。他还多次参与大连夏季达沃斯论坛的交通保障工作，以专业与微笑向世界展示这座城市的风貌。此外，他主动参与公交车破窗逃生实验，验证安全设备有效性。更让人感动的是他连续十余年主动承担除夕末班车任务，将团圆时刻留给乘客。

谈起“微笑服务”的缘起，唐学新回忆道：“那年我17岁，刚开始开车，哪懂什么服务理念，只想着把车开好就行。直到有一天在终点站，一家七八口的外地游客问我‘去老虎滩怎么走’，我笑着请他们先上车。没想到，其中一位年长的乘客对我说：‘师傅，你刚才那一笑，让我终生难忘。大连的公交司机真热情。’”正是这件小事深深触动了他。

“原来一个微笑、一句提醒，就能给别人带来一天的好心情。从那以后，我决心把微笑变成我的服务名片。”在多年的行车途中，唐学新用始终如一的微笑与坚守，在平凡的岗位上书写了不平凡的故事。而他的微笑服务让他结识了许多乘客朋友，相处得如同家人一般。他曾连续三年帮助一位行动不便的乘客就医，用陪伴融化了对方心中的冰霜；他的善举更感染了乘客的孙子，让孩子立志长大后也要用微笑帮助他人；他更成立劳模工作室和党员志愿服务队，将车厢内的温暖传递到城市的更多角落。

他是同事眼中的“大姐”

22时50分，车辆缓缓进站，乘客陆续下车。见有腿脚不便的老人，唐学新立即起身，伸手搀扶，并轻声叮嘱：“我扶着您，慢点走，注意脚下。”

临下车时，乘客刘女士特意走到驾驶座旁，动情地说：“我要给唐师傅一个大大的拥抱！”话音未落，她已张开双臂。这突如其来的热情让唐学新稍显腼腆，车内的乘客却都被这温暖一幕感染，纷纷笑出了声。

“师傅曾经在大年夜里，特意在站台等我，就为塞给我一盒热乎乎的饺子。”徒弟李斌说起唐学新，语气里满是尊敬与不舍。他为师傅即将退休感到高兴，却也掩不住心底深深的不舍。在车队里，唐学新有个亲切的外号叫“大姐”。正是因为他是大家的主心骨，像家人一般给晚归的同事带吃的，主动打扫调度室，默默照顾生病的队友……这个称呼背后，是公交人对这位老师傅的信赖。

他在告别时刻的寄语——

将微笑铭刻于车轮，把温暖托付给明天

23时20分，末班车平稳驶回康顺园站。“再见了，老伙计。”灯光熄灭，唐师傅立于寒风中，久久凝视着这位陪伴自己多年的“老友”。“干了一辈子公交，看着城市变迁，载着一程又一程的乘客平安抵达，这辈子，值了！”面对众人的不舍，唐学新眼眶微红。他说，公交驾驶员的岗位很平凡，或许没有惊天动地的壮举，但我们可以从一个微笑、一句问候、一次搀扶做起，在细微处传递温度，让十米车厢成为文明与温情的流动窗口。

他表示，退休后一定会常常想起这些与方向盘、与乘客相伴的岁月。他也寄语徒弟们，希望他们能接过这一棒，把“微笑服务”延续下去，继续稳稳地驶向前方，守护每一段温暖的旅程。

半岛晨报、39度视频记者刘宣州禾