【献礼党代会】中铁装配东营南站钢结构项目首次滑移顺利完成
创始人
2025-11-17 01:38:52
0次
2025年11月8日
由中铁装配实业公司承建的
津潍高铁东营南站钢结构项目第一阶段
钢屋架首榀桁架首次滑移顺利完成
标志着本项目钢结构施工迈入关键阶段
为后续工程全面推进奠定了基础
项目位于山东省东营市东营区
是津潍高铁线路的第八站
为六路高铁交汇的区域节点
站房宽209米、长303米、高38.9米
钢结构总量19500吨
项目整体造型复杂
由于工程时间紧、任务重
更需跨越运营中的德大铁路干线施工作业
该铁路日均通行列车密度高
施工期间需确保铁路运输绝对安全
一旦出现位移偏差或工序衔接疏漏
可能触发铁路停运预警
直接影响区域铁路运输网络通畅
施工安全与精度管控难度远超常规项目
为突破这一施工瓶颈
项目团队经过多轮方案模拟与技术论证
采用“地面分块拼装+高空对接+累积滑移施工”工艺
攻克大跨度构件地面拼装精度校准难题
高空对接时多维度坐标匹配
累积滑移同步控制等多重技术难关
最终实现跨铁路作业“零干扰”
保障了铁路正常运营秩序
第一阶段钢屋盖桁架的成功滑移
不仅验证了该工艺的科学性与可靠性
更一举破解了跨运营铁路
大跨度钢结构施工的行业性技术难题
本次滑移施工的第一榀钢桁架
长度约195米
该长度在国内钢结构建筑领域极为少见
重量约300吨
滑移全程历时约2小时
精准完成14米距离的位移
施工过程中，项目团队
通过计算机精准控制系统结合液压爬行器
限位件与导轨的精密配合
实现了毫米级的位移控制
完成桁架结构高精度空间定位与姿态调整
结合振弦式应变传感器系统
对滑移轨迹和结构应力进行实时监测
最终确保首榀钢桁架平稳滑移、精准就位
惟精惟一，使命必达
中铁装配项目团队
将继续严守质量安全红线
持续优化施工流程与技术方案
加速推进后续钢结构施工任务
全力保障东营南站项目按期建成通车
为区域交通枢纽升级、经济高质量发展
贡献“中铁智慧”与“装配力量”
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