东风日产新能源序列第二款新车——插混轿车N6于12月1日正式上市，新车在预售阶段三个版本基础上增加了入门180Air版和170Max+旗舰版，官方指导价9.99万-12.99万元，限时权益价9.19万-12.19万元。

为了突出“大沙发”的舒适，日产这次发布会现场摆出500台同款零压云毯沙发布置会场，让车主和媒体体验新车的舒适性。

东风日产N6是东风日产天演架构下首款插混轿车，定位入门中型车，搭载日产全球首个乘用车插混系统AI云擎电混，全球首发高通8775与Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，还有全新后排零压云毯大沙发等舒适配置。

外观方面N6采用风迹美学设计风格，拥有0.618 的黄金比例车身，无缝一体式设计，简洁流畅，共有六种车色。

内饰方面，前排采用环抱式设计风格，全车 85% 以上大面积软包，所有的折角全部采用柔和圆角设计。值得一提的是东风日产N6搭载的AI零压云毯座椅，有88 项的自研专利，还搭载了 AI 芯片和算法，能够持续 OTA 升级，同款沙发椅也在官方商场上线，售价9888元。

新车长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距为2815mm，得房率86.4%，后备厢容积570L，全车还有 26 处魔法收纳空间。

智能座舱方面，N6内置NISSAN OS系统，顶配版搭载高通骁龙8775车机芯片，手车互联涵盖HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay，语音助手融合了科大讯飞星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，新车还支持无麦K歌。

辅助驾驶方面搭载了Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，覆盖了高快、城市出行和泊车三大高频场景，支持高速领航、城市记忆领航和全场景的泊车辅助。

底盘方面，N6融合了传奇赛车 GTR的调校经验与本土洞察，转向精准，变道稳当。新车还搭载了全域智能防晕车技术 2.0 升级版， 拥有14 项防晕车策略，全场景覆盖。静谧性方面，全车有 100 多处隔音设计，关键部位四层隔音结构，驻车启动时车内噪音仅 38.5 分贝。

动力方面，东风日产N6采用1.5L插混动力系统，搭载21.1kWh电池，CLTC纯电续航180km，支持42kW直流快充，30%-80%充电17分钟，匮电油耗2.79L/100km，峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m，零百加速为6.8秒。

关于交付问题，东风日产N6 180 Pro和 180 Max 两个版本12月2日开始陆续开启交付，180 Max+和 170 Max +旗舰版因为 8775 芯片排产的原因，将会在明年2月开启交付。