特斯拉高管回应两年内放弃使用中国产零件
创始人
2025-11-28 17:49:00
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11月26日，特斯拉公司副总裁陶琳在社交平台发帖表示：无论是美国、中国还是欧洲，Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。
陶琳强调：供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。
她进一步指出：咱们国内消费者可以用全球最低的价格买到Model 3/Y，可要归功于上海超级工厂的“中国智造”。
很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本，为国内、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品；也很荣幸我们已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系，助力大家走向更广阔的世界舞台。
据陶琳引用特斯拉官方此前透露，每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的零件都产自中国。
值得一提的是，此前有报道称，特斯拉很有可能在未来一到两年内，不再使用中国生产的零部件制造美国本土汽车。
据外媒报道称，对于特斯拉而言，可能根本做不到这些。
报道中提到，中国是汽车零部件和汽车内部材料的主要生产国和出口国，其生产规模庞大、成本较低，产品价格比较低廉。“由于汽车行业的供应链和业务具有全球性，因此受中美摩擦影响尤为严重。”
对于所谓“特斯拉替换中国零件”的计划，美国相关行业人士表示，这种战略或许有一些效果，但在中国制造业的优势下，更广泛的“脱钩”是不切实际的。
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