鞋柜通常采用“中长条形纸箱”包装,尺寸固定但摆放方式受限。出口企业在集装箱装柜时,常遇到以下问题:
① 一个40尺集装箱能装多少件鞋柜?
② 立放、横放、平放,哪种方式更省空间?
③ 堆叠层数如何兼顾安全与稳定?
④ 如何避免装柜出现大量空隙?
⑤ 人工试排效率低,现场执行与方案不符怎么办?

这些问题看似简单,却直接影响装载率、货损风险和运输成本。
因此,鞋柜出口企业越来越需要“能够替代人工试排的专业装柜工具”。
以常见鞋柜尺寸为例:25 × 45.5 × 116cm(纸箱)
这类规格看似规则,实际装柜中却面临挑战:

1、单件为长条形,摆放方向受限
竖放可能超高,横放占宽度,平放则浪费层高;人工判断难以实现最优布局。
2、货物较高、立面大,对稳定性要求高
鞋柜纸箱承压有限,堆叠方式不规范容易导致侧翻。

3、易出现长条形空隙
鞋柜尺寸容易在集装箱内形成难以利用的缝隙,人工难以做到毫米级优化。
4、海运与公路运输规则不同
海运强调稳定,公路运输强调抗抖动,同一方案难以通用,设计更复杂。

因此,鞋柜出口装柜并非“装满即可”,而是“需要算法和规则支持的技术问题”。
1、“悠闲装箱”软件计算结果
以40HQ标准内尺寸1200 × 235 × 269cm为例:

① 经软件算法优化:装载率:96%;装载件数:556件;装载体积:73.36m³;内部空隙合理,运输安全性高

② 结论明确:软件实现人工认为无法完成的装载,且装载率接近极限,体现专业工具的价值。
2、人工计算结果
通常经验试排显示:一个40HQ装不下500件(装载率低、空隙多);耗时长、空间浪费大、方案难以复现。

1、多维度规则组合
支持设置:摆放方向限制、货物对齐要求、堆叠层数限制、承压保护、缝隙控制等,人工难以同步优化这些因素。

2、算法自动优化布局
软件可尝试数百种排列组合,包括人工难以想到的方向搭配。

3、支持多种运输模式
内置海运、公路、铁路等不同运输场景的装载模型。

4、方案可视化,便于执行
三维视图指导现场装柜,减少误差。

5、在线免费使用,多端共享
支持手机查看、一键分享、表格导出,并可对接ERP/WMS系统(API)。

为获得理想装载率,建议:
① 准确录入货物尺寸
② 包装结构需与实际一致

③ 选择对应运输模式(海运/公路/铁路)
④ 设置合理的堆叠与承压规则
⑤ 方案确认后与仓库共享三维图,按步骤执行

正确设置后,软件能稳定输出接近理论极限的装柜方案。
鞋柜出口装柜虽为单一品类,却在摆放方向、堆叠方式、空间利用、空隙控制、运输稳定性及多场景适应等方面存在专业要求。
“悠闲装箱”能够显著提升装载率、减少用箱数量、降低运费、提高出口效率并保障运输安全。
若鞋柜企业仍依赖人工装柜,将持续造成时间与空间浪费。科学装柜工具可直接转化为成本竞争力。