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城市停车难问题逐渐越发突出,简易式立体车位因占地面积小,建造成本相对而言较低,成为诸多小区以及商业区增加停车位的首先被选方案。然而在实际项目当中,我发觉不少投资方与物业管理者,对“监理验收”这个环节存有疑问,觉得立体车位结构简单,设备商安装完毕能够运转便可,为何还要多花费一笔监理费。这样的想法实际上存在极大的隐患。简易式立体车位,虽表层看起来并非繁杂,然而其归属特种设备范畴,关联着机械、电气、安全防护等多个系统,一旦其中任何一个环节出现问题,往轻了说设备会出现卡顿进而停摆,往重了讲则会引发安全事故。所以,专业监理以及严格验收并非可选择的项目,而是确保项目能够长期稳定运行的必要举措。
立体车位监理验收有啥用

不少人觉着监理就是走走过场,签个字然后拿钱离开,这乃是对监理工作的错误理解。针对立体车位项目,监理核心作用在于安装时实时监督施工质量,要确保设备基础的水平程度、轨道对接的精准程度、焊接点本身的牢固程度皆契合设计要求。等设备全部安装完毕后才察觉出过问题,返工除成本更高外,还会致使项目交付时间被拖延。专业的监理者能够提前找出隐患,并督促安装方及时进行整改,将问题扼杀在萌芽状态。验收阶段乃是最终的把控,借由空载之测试,满载之测试,超载之测试等等,去查验车位于各类工况状况下是否能够安全运行,这等同于为设备进行一回全方位的“身体检查”。
不验收直接使用有啥风险
部分项目方因要赶工期或者是为省费用,在设备安装完毕后仅简单进行一下试测,便急忙投入使用,这般做法所需承担的风险是极高的。首先,那些未曾经过专业验收的设备极有可能存有肉眼看不见的缺陷,像是钢丝绳的张力不均匀、限位开关所处位置不准确、紧急停止装置已然失灵,而这些隐患在平常的时候是看不出来的,一旦出现意外状况,所造成的后果将会难以想象。其次,依据特种设备安全法,未经接受监督检验合格的立体车库是不可以投入使用的,要是被监管部门给查到了,不但要停工进行整改,而且还有可能会面临被罚款。其次,设备处于带着隐患运行的状态,这种情况会致使磨损加剧,进而导致故障率升高,如此一来,没过几年就必须进行大修,结果反倒增大了后期的维护成本。

监理验收主要查哪些项目
虽说立体车位验收不能仅靠随意走走瞧瞧就了事,而是存在一套完备的检查体系。对于机械部分,需查看框架结构是不是有变形情况,载车板升降是不是很稳定,导轨对接是不是存在错位问题;电气部分,则要检验控制系统响应是不是够灵敏,各个安全保护装置(像防坠器、光电传感器、紧急停止按钮)功能是不是正常;并且得开展载荷试验,以标准重量去模拟车辆停放,留意设备处于满载情形下的运行表现。除此之外,设备表面涂装、警示标识、操作说明等这些细节也都要逐一核查。这些项目,每一项都存在与之相对应的技术标准,还有合格判定的方法,而这需要由具备资质的检验人员,使用专业仪器来进行检测。
验收找谁做比较靠谱

如果验收这般关键,那么该让谁去开展呢?通常存在两种挑选:其一为托付当地特种设备监督检验机构予以官方验收,这乃法律法规所规定的,检验要是合格便会开具监督检验报告,设备方可合法投入使用。其二是聘请第三方专业公司加以全过程监理以及预验收,像四川莱贝停车设备有限公司这类企业,能够给予从设备选型、安装监督直至最终验收的全流程技术服务,助力项目方掌控质量。对于那些不存在专业人员的投资方而言,去请专业公司进行把关,相较于自己去摸索,那可要稳妥得多,尽管需要多花费一些金钱,然而所换来的却是设备能够长期安全运行的保障。
阅读完这篇文章之后,你有没有碰到过立体车位使用期间的各类问题呢?又或者你对于设备验收存在哪些疑惑呀?欢迎于评论区留言,去分享你的经历以及想法,要是感觉文章有可利用之处,记得点赞并转发,从而让更多的人知晓立体车位验收的重要意义。