据华商报大风新闻,近日,有广东网友在社交平台爆料称,惠州市博罗县公庄镇Y419线南溪桥危桥改造工程的“南溪二桥”一段地基,在施工过程中涉嫌“粗制滥造”。

视频画面显示,桥梁地基基坑内已浇筑青灰色水泥,但水泥尚未凝固,一旁挖掘机正反复将基坑旁挖出的泥土直接回填至水泥中。爆料人质疑此举严重违规,并称“用泥巴和石头混合出的桥梁基础,我还是第一次见”。

据了解,涉事项目为“博罗县公庄镇Y419线南溪桥危桥改造工程”,由博罗县公路事务中心于2025年8月进行招标,项目标的金额为103.43万元,合同约定工期为120天。涉事桥段尚处于施工初期阶段。

事件引发关注后,华商报大风新闻记者根据招标信息上预留的电话,联系到该项目招标单位“博罗县公路事务中心公路养护所”。一名工作人员回应称,已记录相关情况并将转交技术部门核查。但后续反馈显示,因技术人员出差,具体回应时间暂未确定。与此同时,项目中标方负责人在接受记者问询时表示将进行核查,但对于“该施工行为是否符合规范”的问题未作正面回应。
一业内人士表示:对于施工中是否允许在水泥中掺入泥土,行业规范《建筑地基基础设计规范》对“垫层材料”有明确要求。若采用“粉质黏土”作为垫层材料,需控制土中有机质含量,且不得含有冻土、膨胀土等;若使用“灰土”,则需按固定体积配比与消石灰混合,并对土料粒径、杂质含量等有严格限制。然而,现场直接挖取原土与未凝固水泥混合的做法,是否契合上述规范中的材料与工艺要求,尚待专业技术部门判定。
11月24日下午3时许,记者再次联系博罗县公路事务中心公路养护所,一工作人员称将询问技术方相关负责人予以回应,但截止11月25日下午记者发稿,尚未接到回应。
编辑:南絮
审核:林夕合
【来源:华商报大风新闻】