挟民意成功“上位”后的高市早苗，对华小动作不仅没有收敛，反而越来越恶毒。共同社报道，2月11日，日本正式向菲律宾交付了5台沿岸监控雷达，价值6亿日元（约合人民币2717万元）。最重要的是，这是日本无偿送给菲律宾的。

同一天，中日航班数据出来了，春运第一周，中日航班比去年少了1292班，降幅接近一半，58条航线直接全部取消。一边是高市胜选后第一个外援大单落地，一边是中国游客用脚投票，这两件事在同一天发生，不是巧合，而是结果。

日菲雷达交付仪式，菲国长特奥多罗（左）与日本驻菲大使远藤和也（右）

先看日本。不久前，高市早苗领导的自民党，以316议席的绝对优势，在众议院拿下压倒性胜利，这让日本右翼政客兴奋异常。这意味之后高市推行其政策法规，再无拦路虎，而胜选后的高市，当即表示要推动修宪将自卫队升格为国防军，还要推动参拜靖国神社“常态化”。在此之前，高市还公然将台海问题与日本“存亡事态”挂钩，妄图中国干涉内政。

日方这一系列行为，对中国的恶意呼之欲出，并且全都指向一个目标，就是颠覆战后秩序，为了谋求军事松绑，重走军国主义邪路。

给菲律宾的这5台雷达，名义上是“无偿援助”，实则是日本把军火塞进南海的又一次试探。虽然菲方未公布5台雷达的部署地点，但又有消息透露，至少有一部分将部署在吕宋岛北部。

高市早苗

而吕宋岛北部就是吕宋海峡，再往北就是巴士海峡，这里是解放军海空力量进出西太的必经之路，我国台湾岛也在附近。而且这套系统不是孤立的，菲防长说得明白，日本给的雷达能和菲军现有系统“无缝集成”。意思就是数据格式、通信链路、指挥口令全部是通用的。那再下一步，就是情报共享，联合作战。换句话说，日本要用免费的雷达，把菲律宾打造成自己在台海、南海的眼睛，盯的就是中国。

面对日方这些行为，中方已采取一系列反制措施，包括限制对日本出口军民两用品、稀土、水产等。但真正见效快的，还是中国游客。

数据显示，今年春运头一周，中日航班砍掉近一半，58条线直接归零。航空业是反应最灵敏的行业，航班取消不需要立法审批，不需要层层扯皮，航空公司看到上座率不行，自然就砍线。以前春节中国游客都去日本，今年一架都没有。

中日航线全部取消

这还只是第一周，国内发的客票处理通告，直接把退改签宽松政策延到今年10月24日。也就是说，只要高市早苗不换调门，2026整个旅游旺季日本都别想从中国市场拿到增量客流。去年日本观光厅还吹，2026年访日游客要破4000万，其中中国游客贡献三成以上。现在好了，航线直接砍掉一半。旅游业是日本少数几个还能对华保持顺差的领域，这一刀切下去，疼的不是中国航司，而是日本国内依靠旅游业的各行各业。

客观来说，日本虽然小，经济上确实是一个大国，对中方而言也比较重要，但并不是最重要的。若高市政府以为能糊弄过去，绝无可能。从中方的反制措施就能看出，中国这次压根没打算跟日本速战速决，萨德入韩、澳大利亚跟风反华、加拿大孟晚舟事件，之前中方处理这些，哪一回不是三五年起步？日本并没有什么特殊的。

更重要的是，中国也不是一般的中等强国，而是能够与美国分庭抗礼的世界性大国。我们可以耗得起，可日本未必。