“谁来教教我,这车门怎么开?”
你是否也有过
这样尴尬又无措的时刻:
明明车就停在眼前
却不知道车门该从哪开
近年来
隐藏式门把手
被车企演绎出各种花样
车子看起来美观了
但在使用过程中
却暴露出诸多问题
面对如此多的安全痛点
国家出手整顿了!
汽车门把手安全强制性国标
正式发布
1月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准 《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起实施。
该标准明确规范了车门把手的机械释放配置要求,开启车门、布置区域、操作空间要求,以及车门内把手标志和操作说明要求等。对普通消费者而言,此次新规带来的主要改变可概括为 “碰撞还能用”“断电也能开”“一眼能看懂”。

第一, 针对车门外把手操作不便和事故后无法开启,该标准提出了事故后能够通过机械释放车门外把手开启车门,以及布置区域、操作空间等要求。

第二, 针对车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失,该标准提出了机械释放车门内把手、布置区域的要求。


这些针对门把手“小部件”的要求,也意味着此前市场上的隐藏式门把手设计将迎来大变革。
标准还设置了合理过渡期,自2027年1月1日起,新申请型式批准的车辆须全面符合要求;已获批准的车型,自2029年1月1日起须达标。

来源:工业和信息化部、国家应急广播、央视网、Vista看天下
编辑:解修霞
审核:毕清、何云云、毕云飞