2026年春运即将拉开帷幕，这也是重庆航空女安全员邓莉娜飞行生涯的第20个年头。从2006年入职至今，她安全飞行超过1.28万小时，以女性特有的细腻与坚韧，在蓝天上默默守护每一次起落平安。

从警校生到南航首位女安全员

邓莉娜出生于新疆生产建设兵团家庭，是名副其实的“兵三代”。她从小与男孩子一起成长，锻炼出良好的体能和干练爽朗的性格。高考时，她考入新疆兵团警官高等专科学校，原以为会走上从警之路，却在毕业前夕迎来了人生的转折点。

2005年，南航赴警校开展社会招聘，邓莉娜抱着尝试的心态报名，并成功通过面试。“当时完全不知道安全员是做什么的，就是觉得有机会就想抓住。”2006年，她正式加入南航新疆分公司，成为南航历史上首位女安全员。

邓莉娜在接受体能训练（重庆航空供图）

“当时公司让我先培训乘务员，再去安全员岗位。但我心里一直有个‘警察梦’，觉得安全员更接近我最初的理想。”为此，她主动申请转入安保序列，并在通过严格培训后，如愿成为一名兼职安全员，后期随着岗位专业化发展，转为专职安全员，一干就是20年。

2025年4月，为给孩子创造更好的成长与教育环境，邓莉娜与同为空勤安全员的丈夫作出决定，从生活了多年的新疆调至重庆航空。“改变需要勇气，但是值得。”她说。

男女有别，责任无殊

作为女性，在以体能为主导的安全员岗位上，邓莉娜从不曾退缩。她和男队员一起训练，同样的训练项目：长跑、卧推、杠铃快挺、擒拿格斗……邓莉娜从不娇气，也从不叫苦叫累，男队员也纷纷为这名不服输的女汉子“点赞”。

“执勤时的责任没有男女之别，因此训练时更要刻苦努力。”邓莉娜表示，一旦进入客舱，身份就是航空安全员，必须同样果敢、专业。这份工作需要钢铁的意志，也需要如水般的细腻。邓莉娜认为，女性安全员在处置机上纠纷时独具优势，一个真诚的微笑、几句有效的沟通，往往能春风化雨，避免矛盾升级。

20年的飞行，她处置过一些特殊情况，但更多时候，是在看似平凡的航程中保持高度警觉。“安全员要有‘眼力’，要做到可以快速识别旅客异常。”她分享道，一次航班上，她凭借对旅客衣着和行为的细微观察，成功协助乘务组定位一名携带渗漏物品的旅客。

“以前航班上安全员不亮身份，现在穿了制服，偶尔会有旅客好奇怎么安全员是位女性？”邓莉娜总是微笑着回应：“女性同样可以胜任。现在处置问题更注重程序和沟通，依法依规就是最强的武力。”

错开的航班，共同的责任

邓莉娜的丈夫鲜明同样是一名安全员，二人是目前重庆航空唯一的“双安全员家庭”。这样的组合意味着更多的付出与牺牲。由于排班不同，夫妻俩经常聚少离多，“最长十几天没见过面是常事”。

为了尽可能陪伴孩子，两人刻意将飞行周期错开，确保总有一方能在家。“我们很难同时休息，但至少能保证孩子身边一直有爸爸或妈妈。”邓莉娜说，现在大女儿12岁、小儿子10岁，孩子的成长他们不愿缺席。即便工作繁忙，她仍坚持在节日里为孩子营造传统氛围，“希望他们懂得什么是春节、端午，感受到家的温度。”

飞行20年，邓莉娜坦言这份工作“相对单纯”，但责任重大。“我们是空中最后一道防线。平时流程化，关键时刻必须顶得上。”她认为，这份职业需要持续的体能保持、不断积累的沟通智慧，以及对安全红线毫不动摇的坚守。（来源：重庆航空）