前几天，住在北京市昌平区天通中苑65号楼居民刘女士经历了惊魂一刻，“当时正在屋子里玩手机，突然就听到外面‘砰砰’的响声，我一看，紧贴着窗户根儿，已经火光冲天，电动自行车着火了。”刘女士赶紧拨打119报警，所幸消防扑救及时，未造成人员伤亡。据多位居民证实，12月4日当天，除了刘女士所在的天通中苑65号楼，天通苑北二区2号楼也发生了一起电动“老头乐”起火。

12月7日，刘女士向有事儿@新京报（微信公众号：知道News）反映，受此次火情影响，她和几位邻居停放在单元门外的多辆电动自行车、自行车都被殃及。她想知道——“我家‘小电驴’无辜被烧，谁来赔？另外，起火电动车就紧贴着停在居民窗户底下，这种停放方式现在看来忒危险了，后续是不是也得管管了？”

天通中苑65号楼前，电动车起火，引燃周边车辆。受访者供图

火情

下午四点多，窗外突然火光冲天

12月4日下午4点05分左右，正在家中卧室休息的刘女士，突然听到窗外传来“砰砰”的响声，“听起来很像放炮的声音，我正纳闷，家里的小狗突然跳下床，冲我大叫。我这才发现，室内的白墙反射有大片红光，再一看，窗外已经火光冲天，浓烟滚滚。”刘女士赶紧跑到窗边，发现是停在窗根儿下的一排电动车正在燃烧，味道呛人。

刘女士家，窗外火光熊熊。受访者供图

刘女士火速冲出卧室，关紧屋门，赶紧拨打119报警，“消防说已经接到报警了，正在赶来的路上，我这才定下点神儿来。”

刘女士说，她家电动车也停在单元楼外，本想看看能不能“抢救”一下，但跑到外面的时候，发现火场核心几辆电动车已经被引燃，其中就有她家的“小电驴”。燃烧的几辆车离刘女士家窗户非常近，火舌直接触及楼房外墙。此时，几位男邻居已抢先一步，打破消防栓，拽出水管。这时，消防车也开进了小区。据刘女士回忆，消防员赶到后，仅用几分钟时间，就将火扑灭。

天通中苑65号楼下，消防员紧急灭火。受访者供图

刘女士从社区了解到，“根据现场监控，起火电动车并没有充电，而是停在原地，突然就冒起了白烟，然后就着火了，还引燃了其他车辆，属于自燃。”

无独有偶，12月4日当天，天通苑北二区2号楼，也发生了一起电动车起火事件。“着火的是一辆‘老头乐’，也是电瓶自燃，还殃及了旁边的一辆汽车。”“一天两起，咱们小区的电动车防火是得注意了，太吓人。”另一居民表示。

记者拿到的一份社区通知显示，“12月4日，天通苑北二区2号楼、天通中苑65号楼已先后发生两起电动车起火事件，存在显著安全风险。为保障家长及学生的日常通勤安全，将开展社区公益检测。”检测项目就是“电动车电瓶安全隐患免费排查”。

实际上，早在今年8月起，北京已率先开展电动自行车电池健康评估专项行动，免费为居民电动自行车的电池进行“体检”，对高风险隐患电池将进行重点管控。

现场

电动车停放离居民楼过近，存在安全隐患

12月7日，距离事发已经过去3天，天通中苑65号楼前已经围起了一片施工围挡。居民们说起此事仍心有余悸，刘女士说，“这两天睡觉做梦都是电动车复燃了。”

天通中苑65号楼前，起火处已立起施工围挡。受访者供图

“现在很想知道，我的‘小电驴’被殃及了，谁来赔偿？”刘女士告诉记者，她家电动车是今年8月份才入手的，当时花了1500元。

相比索赔，刘女士更在乎后续的停车管理问题。她告诉记者，事发车辆起火时，火头离窗户非常近，“当时摸着我家玻璃都烫手，一旦玻璃烧炸了，火舌立刻就能燎到窗帘，那房子可真就完了”。她介绍，小区电动自行车充电桩还算充足，但停车棚存在缺口，据她观察，大部分居民都愿意把车停在单元楼前。“但现在来看，车就紧贴着停在单元门外，离住家这么近，显然是存在隐患的。”

对于刘女士的顾虑，小区里其他居民也有着同样的担心。“小区里电动自行车这么多，全都扎堆儿停在单元楼前，确实有安全隐患，尤其对于低层住户来说，太危险了。”“现在不让电动车进楼，但是不是也应该明确要离单元楼远一些？”有居民表示。

12月7日晚，天通中苑小区，紧贴着居民楼停放的电动车。新京报记者 曹晶瑞 摄

规定

电动自行车停放区域与建筑物不应小于6米

今年5月1日起施行的新修订版《北京市消防条例》则明确，禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放电动自行车或者为电动自行车充电。天通中苑65号楼有居民表示，起火的车辆，当时距离所在单元楼仅有“两三米”。记者查询发现，依据10月1日实施的北京市地方标准《电动自行车停放场所防火设计标准》，明确电动自行车停车场（棚）与相邻建筑物之间的防火间距不应小于6米。

北京市盈科律师事务所合伙人律师赵力永表示，居民被殃及的“小电驴”具体谁来赔偿，需要先明确起火原因。“如果是产品质量问题导致起火，生产厂家承担赔偿责任；如果是电车使用人使用、操作不当导致起火，应该使用人承担赔偿责任。”他表示，一般情况下，因产品质量缺陷受到损害，主要应追究产品生产者及销售者的责任。对于电池质量存在瑕疵的，市场监管部门应从源头强化对电动车电池市场的监督，防患于未然。此外，相关基层单位也应考虑增设充电设施和场地，畅通电动车充电渠道，合力消除消防安全隐患。

对于电动车停放距离居民楼太近的问题，社区工作人员表示，后续将开展相应管理措施，引导居民安全停放，“小区空间目前确实紧张。”

电动车无辜被殃及，怎么赔？记者采访了天通苑中三社区居委会，对方表示，为妥善处理受损自行车、电动自行车，社区正在开展财产损失统计工作，“相关车主携带电动车行驶证及车辆购买发票，前往中三社区居委会办理报备登记手续即可。后续理赔，需要等定损等结果出来之后才能明晰。”

天通苑中三社区贴出的告示。受访者供图

回应

外卖电动车着火，没有违规改装，后续停车可能增设“硬隔离”

12月7日下午，昌平区天通苑北街道党群办相关负责人向记者确认了两起电动车起火事件。负责人表示，其中天通苑北二区2号楼电动车起火事件理赔事宜，业主之间已协商解决。天通中苑65号楼起火车辆，则为一辆外卖电动车。“初步了解，外卖小哥儿不存在违规改装车辆的行为。他是在一个换电站更换的电池，但起火具体原因，有关部门还在进一步调查中，确认后，责任方会对被殃及的居民车辆，进行相应理赔。”

对于居民反映的电动自行车停放距离居民楼过近的问题，该负责人表示，“小区人口密度比较大，停车资源确实很紧张，所以一些业主会把车停在单元门口。后续，我们会对小区停车情况进行梳理，看是否需要增设一些‘硬隔离’，兼顾居民停车安全和便利性。”

• 知道多一点

电动车着火怎么办？

据北京市消防救援总队发布的数据，今年11月，全市共处置居住场所火灾180起，无亡人火灾。即日起至2026年3月，本市将开展高层建筑重大火灾风险隐患排查整治行动，聚焦有人员居住和活动的高层民用建筑以及在建工地。

此前，针对电动车起火事件，消防部门提醒，市民应从正规渠道购买符合国家安全标准的电动自行车及相关配件，使用原装或正规充电器进行充电。定期检查电池、电路等关键部件，尤其是电动自行车或电池出现摔倒、碰撞等情况后，不要急于再次充电，最好寻找专业人员和机构检测车辆健康情况。

如遇电动自行车起火，在条件允许的情况下，应第一时间切断电源，防止触电、漏电事故发生。使用ABC干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火。如果火势紧急，难以控制，要迅速拨打119火警电话寻求救援。

新京报记者 曹晶瑞

编辑 张树婧 校对 李立军