郁南县冲旺岭至罗旁长胶廊道物流枢纽系统12号通廊段。受访者供图

郁南冲旺岭矿山侧加工区。

受访者供图

一条穿越山川、隧洞与桁架构成的钢铁巨龙，在云浮郁南的土地上悄然苏醒。

近日，郁南冲旺岭矿山项目建设迎来里程碑——全长21公里的超长距离封闭式胶带输送廊道（下称“长胶廊道”）实现全线贯通。这座总投资近200亿元的绿色矿山项目，历经712天艰苦奋战，终于打通了连接矿山与港口的“最后一公里”。

作为全国储量规模第二大、华南第一大的单体矿山，郁南冲旺岭矿山项目年产5500万吨砂石骨料，将成为粤港澳大湾区重要砂石供应基地。这条封闭式廊道，不仅承载着矿石运输功能，更成为国家“双碳”战略在建材行业的生动实践。

●南方日报记者 王谢思齐

通讯员 郁轩

突破21公里山川阻隔

郁南冲旺岭矿山项目主要由矿山开拓运输与开采工程、砂石工厂、长胶廊道三大系统工程组成。长胶廊道是该项目的核心工程，全长21公里。这条廊道起点位于桂圩镇冲旺岭矿区，终点直达建城镇埇坑三村，是连接矿山与港口的核心物流动脉。

据介绍，该长胶廊道输送系统由带式输送机、除尘装置、供配电系统及相关辅助设施构成。全线共设13段隧洞，总长约15.59公里；露天段共15段，总长约5.35公里，廊道建设采用了“隧道+明线桁架”的组合模式，在结构设计与环保性能上均实现重大突破。

其中，隧洞段工程占长胶廊道工程总长的74.3%，成为工程的关键难点。面对复杂地质和长距离掘进挑战，建设团队通过引入先进爆破工艺、高效洞挖机械设备及现代化工程管理方法，结合24小时连续作业模式，成功攻克了开挖、浅埋段覆水、偏压及持续性涌水等技术难关。今年4月，全部隧洞段实现贯通。

不仅地下施工难度大，地上的高空吊装同样考验着建设团队。在通廊吊装中，建设者首次采用700吨大型吊车，完成60.45米高、最大跨度42米的高难度钢结构吊装，展现出卓越的工程技术。

历经712天艰苦奋战，项目终于在今年8月迎来隧洞与通廊主体结构全线贯通的重要节点，湾区砂石保供再添新动能。

绿色长廊“运矿不见矿”

这条“绿色长廊”的最大亮点是环保性能。全线封闭的运输模式可实现“运矿不见矿”，彻底告别传统卡车运输带来的扬尘与尾气污染，每年将大幅降低碳排放。

郁南冲旺岭矿山项目总承包部项目经理宁占元表示：“廊道运输可实现全封闭、零尾气、低粉尘的绿色物流模式，显著优于公路运输，契合碳达峰碳中和目标下优化运输结构、推广绿色低碳技术的导向。”

项目开采矿种为建筑用花岗岩和砂岩，各项指标平均值均达到国家标准Ⅰ类建筑用碎石料要求，矿石质量优良。项目采用中国电建高品质砂石骨料生产技术，三段破碎、棒磨制砂、立轴整形的干湿融合生产方案，可满足各种类型成品骨料需求。

该项目紧邻西江，水运交通便利。砂石产品依托西江黄金水道可顺流而下，抵达粤港澳大湾区，实现稳定供应。

这条横贯郁南山川的“绿色长廊”，不仅极大提升粤港澳大湾区高品质砂石料的保障能力，也为绿色矿山的建设树立了新的标杆，展现了“郁南速度”与“绿色质量”的完美结合。

百亿项目带动区域发展

郁南冲旺岭矿山项目是郁南推动“百县千镇万村高质量发展工程”的重要抓手，也是“六个百亿产业”的重要组成部分。2022年10月18日，中电建（云浮）新材料有限公司以78.5亿元竞得该项目矿权，打响了郁南县资源经济高质量发展的“头炮”。

据中电建（云浮）新材料有限公司党委副书记、纪委书记陈铁柱介绍：“项目正式达产后，将每年为郁南新增财政收入约5.7亿元，提供直接就业岗位1200余个，让广大群众有更多、更直接、更实在的获得感。”

项目配套码头位于西江郁南县都城港区罗旁作业区，新建15个3000吨级泊位，设计年通过能力约6000万吨。项目投产后将进一步带动周边餐饮、住宿等服务业发展，形成良好的经济效益和社会效益。

从2022年竞得矿权，到2024年初全面开工，再到如今廊道贯通，郁南冲旺岭矿山项目正持续推进，预计10月具备生产条件。

当下，横贯郁南山川的“绿色长廊”即将开始输送源源不断的高品质砂石骨料，通过西江水道，抵达粤港澳大湾区的建设一线。这条钢铁巨龙不仅承载着矿石，更承载着郁南县域经济腾飞的希望。

■特写

地质“迷宫”中的长距离攻坚

“前方围岩急转直下！钻孔岩芯破碎严重，节理发育，RQD（岩石质量指标）值低于20%！”2024年3月，12#隧洞掘进至680米深时，施工队队长解素达对讲机中传来的紧急呼叫让指挥部气氛瞬间紧张了起来。

项目经理贾清国火速奔赴现场，摆在他面前的，是一条长达40余米的复杂破碎带，岩石碎裂如豆腐渣，上方更覆盖着两处鱼塘，透水风险极高。

“这已不是普通浅埋段，简直是地质‘雷区’！”总工程师官坤明带领青年技术团队果断提出“微观探查、动态设计、综合支护”新方案。

技术团队引入超前地质预报系统，每掘进15米进行一次地质“CT”，精准研判风险，再针对不同地质段“量体裁衣”——极度破碎段采用“大管棚+自进式中空注浆锚杆+钢纤维喷射混凝土”组合技术，强力锁固破碎岩体；富水风险区，则创新应用高压旋喷桩构筑环形止水帷幕，如同在鱼塘下方筑起“水下长城”，最终成功化解透水危机。