俄乌战争中无人机成了重要装备，攻击无人机成为双方进行远程打击的主力，主要特点就是量大管饱！

俄乌双方都使用大量的无人机，尤其是俄罗斯，每个月都会发射数千架无人机，在2026年1月11日，乌克兰媒体《防务快报》报道称，俄罗斯靠中国民企零件攒出来了巡航导弹，原来在2026年初，俄罗斯首次使用了新型“Geran-5”，又称：“天竺葵-5”攻击无人机。在第聂伯罗彼得罗夫斯克州西部，一架“天竺葵-5”攻击无人机。

乌克兰媒体认为，是仿制的伊朗无人机（乌克兰媒体《防务快报》报道截图）

“天竺葵-5”攻击无人机的复原图

根据乌克兰方面对残骸的研究，“天竺葵-5”攻击无人机长约6米，翼展约5.5米，弹头重约90公斤，射程可达约1000公里，采用喷气动力，使用“彗星”卫星导航系统、商用电子设备，并认为它并非完全是俄罗斯的设计，与伊朗的“卡拉尔”无人机有很强的相似性。同时，还发现其可能加装了空对空导弹。

乌克兰情报部门披露，“天竺葵-5”攻击无人机采用经典的空气动力学设计，配备喷气发动机，可以归类为：巡航导弹。这个说法也算争议了，到底如何区分无人机与巡航导弹不是一个小问题。但是，如果是一次性使用，不考虑回收，有战斗部。那就应该算是低成本的巡航导弹。

乌方宣称，“天竺葵-5”攻击无人机正在研究配备R-73空空导弹，将对乌克兰战机构成更大的威胁。

伊朗的“卡拉尔”无人机

乌克兰从残骸中发现了大量商用零部件，乌方还特别提出，采用中国制造的零部件，比如：其采用中国制造Telefly系列喷气发动机。还有一些其他中国制造的零件，似乎中国制造的零件发挥了很大的作用。乌方媒体一直表示，俄罗斯大量使用中国制造的零件，这些零件完全都是民用产品，可以在民用市场上轻易买到。

乌克兰人拼出了大致的完整残骸

乌克兰媒体强调，俄罗斯军工生产依靠中国民企生产的零件，这话完全就是假话，现在使用商用零件的情况，并非只是俄罗斯，美国和乌克兰也一样，只是不被重点报道。乌克兰制造的无人机也一样大量使用商用零件，使用比例比俄罗斯更高。

俄乌可能会同一家企业生产同款零件，其实美国制造的无人机也一样使用商用零件，例如：Telefly系列喷气发动机也一样在美国无人机上被发现。

“天竺葵-3”就了类似的发动机

俄罗斯无人机使用的零件中大量进口零件，并非只有中国制造的，美欧零件所占的比重更高。乌克兰技术人员在拆解俄军“天竺葵-2”攻击无人机时，识别出许多欧美零部件，其中约70%的关键部件，例如：微处理器、电源模块和导航天线来自美国，还有德国、瑞士等国的零件。

国外的零件是通过全球供应链间接流入俄罗斯，美国生产的零件通过全球贸易网络销售，中间商经土耳其、哈萨克斯坦等第三国中转，最终转售给俄罗斯。这类情况一直存在，民用零件不受严格军控管制，在国际市场上随便就可以采购到，即便存在一些限制，也可以通过伪装采购或灰色渠道规避。

乌克兰单凭残骸指控，本身就有故意的成分

乌克兰方面知道，欧美零件流入俄罗斯，只是除了抱怨一下之外，没有任何办法，早期向西方举报过，相关企业也提交了信息，但是压根阻止不了，有些零件如何出现在俄罗斯都说不清，甚至有部分零件都说不清到底由什么企业生产。

俄乌战争中，双方都大量使用商用零件用于军工生产，那么对世界冲击有多大？相当大，以前人们对于军工生产的印象都是高标准，商用标准的零件完全不适合于军工生产，如今却发现商用零件也可以用于军工生产，尤其是一次性使用的装备。

美国的巡飞弹也用了俄乌同款发动机

现代战争对装备要求并非只有性能，也有数量，在大规模战争中数量也是非常重要的。俄罗斯在2025年使用了5万架以上的攻击无人机，在生产数量如此多的无人机，不仅需要扩建组装工厂，也需要大量原材料及零件供应。如果单纯使用军用标准的零件，估计压根没有办法保持如此大规模的生产，只是商用标准的零件大量使用，生产规模大，库存也多。

乌克兰也一样用商业零件，其中不少也是各种各样渠道获取的中国民企零件

经过俄乌战争让人们意识到，民用工业也是战争潜力，商用零件成为军工生产重量的保障。从这个角度说，中国虽然没有强大的单一军事工业，单论军工产业远不如美国，但是更为强大的民用工业生产能力依然可以令整个西方担忧。

中国在俄乌战争中保持中立，若真要插手，俄乌战争的局势绝对不会如今天的样子。