2025年，当尹同跃在港交所敲响那面铜锣时，资本市场听到的，可能不只是奇瑞上市的钟声，更是一个信号——那个埋头造了二十多年车、连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首的“理工男”，开始认真地向外界展示自己赚钱的“新本事”。

2026年伊始，奇瑞集团用一份实现“四大历史突破”的年终答卷，宣告了一个新阶段的开启。2025年，奇瑞集团全年卖出超过280.6万辆车，同比增长7.8%。

这张成绩单的“含金量”十足：出口卖了134.4万辆，连续23年当中国品牌乘用车出口第一；新能源车卖了90.38万辆，猛涨54.9%；还在J.D. Power的评选中，包揽了新车质量、销售服务等五个核心项目的自主品牌冠军，成为唯一的自主“五冠王”。

这份成绩单的独特之处在于，它并非单一优势的放大，而是资本叙事、技术转型与全球战略协同共振的结果。资本市场开始意识到，奇瑞的故事不止是“卖得多”和“出得去”那么简单了。奇瑞的增长正从过去的单点突破，转向“出口引领、新能源加速、多品牌协同、品质护航” 的多维均衡发展模式。

港股上市：是融资，更是价值重估的起点

2025年9月25日，奇瑞汽车登陆港交所。上市首日市值一度突破2000亿港元，募资91.4亿港元。对于掌舵人尹同跃而言，上市的意义远不止于融资，他在新年献词中将其定义为“迈进国际资本市场的重要里程碑”，是“承载更大责任、迎接全新使命的起点”。

上市募资的核心清晰地指向未来技术研发：35%资金用于车型研发、25%用于下一代技术研发。这也向市场传递了一个强烈的信号：奇瑞要用资本杠杆，撬动长期技术壁垒。

市场的反应是迅速且积极的。上市后，中金、中泰、平安、国信等主流券商密集发布研报，首次覆盖便给予“跑赢行业”、“买入”等积极评级。2025年12月31日，国信证券在报告中给出了“优于大市”的评级，基于行业可比估值，奇瑞汽车存在显著的上行空间。

机构关注的焦点，已从其稳固的出口基本盘，延伸至资本赋能后，公司在财务透明度、治理结构及战略资源整合上展现的新潜力，可以看到，资本市场正在重新定价一个更立体、更具成长性预期的奇瑞。

新能源发力：技术货架上，开始出现爆款

如果说上市打开了资本的闸门，那么新能源业务的强势崛起，则让外界看到了奇瑞内生增长的强劲引擎。奇瑞新能源在2025年正式驶入快车道，一年卖了90.38万辆新能源车，增速超过54%——这已经不仅仅是“赶上了”，而是冲到了行业前排。

全年90.38万辆的新能源销量，同比增长54.9%——这不仅是一个规模数字，更是结构质变的信号。 当然，更值得关注的是其增长质量：从2025年11月起，奇瑞集团新能源批发销量已经跻身行业前三，进入行业第一阵营，全面展现出了强势的成长态势。

伴随着核心技术的规模化落地，奇瑞新能源汽车已经催生出一系列市场爆款。风云A9L连续四月交付破万，风云T11上市即引爆，智界品牌持续月销过万。 这些车型的共同点是，它们都搭载了奇瑞自研的鲲鹏动力、猎鹰智驾等核心技术。简单来说，奇瑞过去在实验室里攒的那些“技术家底”，现在终于变成市场上能打、而且能赚钱的爆款了。

从奇瑞集团2025年第三季度财报来看，其盈利能力的改善同样令人瞩目。随着高价值新能源产品上量和规模效应释放，奇瑞新能源业务的毛利率已实现显著改善并持续优化。这标志着奇瑞汽车新能源业务正从一个战略投入板块，加速向贡献利润的健康发展轨道迈进。

尹同跃所强调的“我们不追求销量排名，质量的排名比销量更重要”，在新能源赛道上正得到营收与利润的双重验证。

出海王者：每23秒一辆，从“卖车”到“扎根”

每23秒就有一辆奇瑞驶向海外，134.4万辆的年出口量，是奇瑞最广为人知的王牌。在这个销量数字背后，一场从“走出去”到“走进去”的深刻变革正在进行。

奇瑞将其全球化内核总结为“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”，这绝非口号：在欧洲，其与西班牙的合作被誉为“中西合作典范”；在迪拜，纵横G700以40万级定价切入豪华越野市场；在多个重点市场，奇瑞已深度融入本地产业链与社区发展。

更具前瞻性的布局是，奇瑞汽车出海的载体已逐渐超越汽车本身。他们的墨甲人形机器人，目前是全球第一个通过欧盟软硬件双认证的机器人，已经卖了300多台到30多个国家。 从四个轮子的汽车，到两条腿的机器人，奇瑞的全球化，正在变成一种技术和生态的“打包输出”。

写在最后

站在年销280万辆的新起点，奇瑞汽车董事长尹同跃将2026年定义为“破局之年、布局之年”。“破”的是增长模式与品牌天花板之局，“立”的则是面向AI、固态电池等前沿技术的长期竞争力。

对于投资者和行业观察者而言，奇瑞的2025年展示了一个传统制造巨头系统性进化样本：以资本为翼，以技术为核，以全球为场，正在完成一场从“中国制造的输出者”到“全球移动科技生态的参与者”的价值重塑。其2025年的业绩是“长期主义”的阶段兑现，而2026年的征程，将检验这家“技术派”车企能否将其手中的牌，持续转化为可持续的商业成功与品牌影响力。真正的价值考验，永远在下一程。