总投资844亿元！砂石需求超2000万吨！广东这条高速公路有新进展
近日，广东省招标投标监管网发布深圳至南宁高速公路珠海至茂名段工程可行性研究报告统筹编制中标候选人公示，这标志此项总投资高达844亿元的高速公路项目取得重要进展。
深圳至南宁高速公路珠海至茂名段起于珠海市高新区，与深珠通道顺接，途经中山、江门、阳江、茂名，终于化州市平定镇（粤桂界），全长约358.84公里，总投资844亿元。据中国砂石协会统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨，该项目初步估算，砂石需求超2000万吨。
该线路为G4北京—港澳高速公路的联络线，是深珠通道西延线的重要组成部分，中山至珠海段拟采用100/120公里/小时、双向八车道标准，珠海至江门段采用120公里/小时、双向八车道/六车道标准，阳江和茂名段则采用120公里/小时、双向六车道标准。
2025年11月，广州公共资源交易中心发布《深圳至南宁高速公路珠海至茂名段工程可行性研究报告统筹编制招标公告》。目前已完成工程技术方案及支撑性专题研究的招标工作，深珠通道西沿线已正式启动前期工作。根据招标公告，项目全长约358.84公里，总投资844亿元，其中中山至珠海段（38.98公里/199亿元）、珠海至江门段（110.21公里/260亿元）、阳江段（108.32公里/205亿元）、茂名段（101.33公里/180亿元）的设计标准已明确。该项目已纳入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》及《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》。
这条线路是深珠通道的延伸，是国家高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将从东向西串联起珠江口西岸多个城市，形成一条贯通粤西的经济大动脉。
责编 | 王焱 · 校对 | 田萌萌 · 审核 | 张朋
来源：广东省招标投标监管网
声明：本订阅号部分文章资料和素材来源网络，仅供学习交流，无意侵权，如有冒犯请联系我们删除，感谢理解。