国家知识产权局信息显示,宝马股份公司申请一项名为“用于驱动单元的变换器和驱动单元”的专利,公开号CN121359380A,申请日期为2024年9月。
专利摘要显示,本发明涉及一种用于驱动单元(8)的变换器(10)和一种驱动单元(8)。所述变换器(10)包括至少一个功率开关(18、20)、至少一个与所述功率开关(18、20)耦合的驱动电路(28)和控制装置(30),所述控制装置与所述至少一个驱动电路(28)耦合。所述至少一个驱动电路(28)具有包括DESAT二极管(44)的去饱和监控电路(42)。所述至少一个驱动电路(28)设置为用于检测测量电压并且将所述测量电压提供给所述控制装置(30)。所述测量电压包括在所述DESAT二极管(44)上的二极管电压和瞬时电压,所述瞬时电压在导通状态下在所述功率开关(18、20)的漏电极(36)与源电极(40)之间下降。所述控制装置(30)设置为用于基于所获得的测量电压确定所述瞬时电压。所述控制装置(30)设置为用于确定对于瞬时电压的在时间上变化的、与工作点相关的故障阈值。所述控制装置(30)设置为用于只要瞬时电压超过或低于故障阈值时,就将安全状态信号输出给驱动电路(28)。
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