为培养航空航天装备领域高技能人才，成都航空职业技术大学组建了由中航工业等航空链主企业行业专家担任顾问、由西安航空职院等10所高水平职业院校教学名师和中国航天深研院等83家链上企业专家组成的执行团队，共同探索高技能人才规模化、系统化培养新路径。

在中航工业首席技术专家、首席技能专家、学校校长“三组长”带领下，团队紧密对接链主企业需求，针对增减材制造等紧缺岗位，对飞行器数字化制造技术等11个专业进行升级；瞄准低空经济等新趋势，新增低空飞行器工程技术等3个专业；为满足企业量产急需，快速响应开设了航天装备智能制造等微专业，实现了专业链与产业链的动态匹配。

根据成飞、商飞、中航无人机等链主企业提供的复材生产、数字化装配、发动机装调、飞机大修、无人机调试等岗位能力标准，系统重构课程内容，已开展23门课程升级和28门新课程建设。如“大飞机数智化装配”课程，聚焦C919等型号的柔性化、智能化装配趋势，脱密转化10余个关键任务工单，创设4类典型生产场景，按照“项目—任务—步骤—技能点”体系归类分析后，绘制教师和学生能力图谱，据此开发课程。

依据能力图谱和脱密转化的数字化装配等新技术，由头部企业技术专家、学校高水平专业带头人、行业领域权威专家共同担任主编，校企合作开发了《无人机系统综合保障》等13本新教材。引入飞机部装、总装等100余项技术标准和资料，开发了项目化、模块化、场景化的《大飞机数智化装配》数字教材，惠及2000余名职业院校师生，并在商飞及链上企业培训超300人次。

围绕教师能力图谱所需的53项能力点，实施教师实践能力提升计划。分批选派教师赴成都航空产业园160余家企业进行跟岗培养；与成飞共建“数控加工工艺中心”，有10余名教师深度参与某重点型号研发。聘请中航工业特级技术专家汤立民担任产业学院院长、翼龙型号总师李屹东担任班导师、大国工匠张川担任技能导师，打造产教融合的高水平师资队伍。

为满足学生实习实训、企业员工培训和对外技术鉴定服务等需求，与链主企业构建航空制造关键环节的支撑平台，在校内与厦门金鹭共建高效切削加工实验室、与海德汉共建数控系统调试培训中心，在校外与成发共建发动机装试基地、与商飞软件共建大飞机健康监测实训基地。

《中国教育报》2025年12月17日 第10版

作者：成都航空职业技术大学校长 侯孟书