美国媒体一直喜欢吹嘘美制装备，忽悠别人采购与模仿，只是对中国似乎无效。2026年3月16日，美国媒体《1945》网站上，美国军事专家韦切特相当无奈地表示，他想不通一件事情，美国研发的濒海战斗舰如此先进，中国却没跟。

这其实没什么好意外的，中国的选择没什么问题，只是是美国自己出现了问题。

濒海战斗舰如此先进，中国却没上当！

美国海军在制定濒海战斗舰计划时，提出不少要求，追求技术先进。只是美国过度地强调技术先进，陷入了为了先进而先进的误区。

即便为了保证可靠性，一下子上马了两款不同的设计，自由级与独立级，也没有解决麻烦。整个项目花费220亿美元，最后建造出来的濒海战斗舰根本无法使用，以至于被水兵们戏称为“破烂小船”，

濒海战斗舰应用了许多先进技术，只是标准过高，造成虚高现实，许多功能最终没能实现，这样处境相当尴尬了。再加上，服役之后，出现了不小的技术问题，以至于早期服役的濒海战斗舰没服役几年就退役，比预期的使用寿命提前了 十多年。

美军濒海战斗舰，看似先进，实用性不佳

这只是公开的说法，实际情况更复杂，确切一点说：美国海军噩梦来了。

濒海战斗舰不仅存在技术缺陷，虽然采用两种不同的设计方案，实则没有一种设计是靠谱的。自由级存在传动问题，以至于无法航行；独立级则出现结构裂缝，可能在撞到波浪时，船体都会破裂，几乎无法进行修正，更存在舰艇的通信系统故障等问题。

濒海战斗舰的先进性计划以模块化理念来实现，结果梦想变成噩梦。

濒海战斗舰打算采用可以互换的任务模块，实现“即插即用”，既能节省成本，又能促进创新。计划开发扫雷、反潜作战和水面作战，至少三种模块。每当出现特定任务需求时，不需等待单独的专用舰艇，只需将相应的任务模块安装到濒海战斗舰上即可。

实则难以实现，模块化系统从未按计划运行，更换模块的过程比预想更困难，不仅不能节省资金，还增加了成本。还取消了反潜作战模块，等于自废武功。

模块化设计，最终坑了濒海战斗舰

美国海军曾经希望濒海战斗舰拥有低成本的优势，实则一点也不便宜，单价超过5亿美元，运营成本也一样过高，达到每年每艘7000万美元。

其实，导致整个濒海战斗舰失败的真正原因不是模块化设计失败，也不是存在技术缺陷，而是无法满足美国海军的要求。濒海战斗舰在高端战斗中无效，欺负没有海军的国家尚可以，对付中俄都成了靶舰。

星座级也下马了

濒海战斗舰原本的设计目标是小型、快速和机动灵活，建成时才发现，无法达到要求，尤其是生存能力也很差。

美国海军承认，濒海战斗舰“在高端战斗中无法提供足够的杀伤力或生存能力”，最终只能放弃濒海战斗舰，计划以星座级护卫舰替代，可是在2025年，星座级护卫舰项目也失败了。

韦切特在总结中指出，自冷战结束以来，美国海军装备一直处于某种停滞状态，濒海战斗舰几乎使美国海军处于二战之后，以来最薄弱的时期。美国海军一分钱没省下，反而多花了许多钱，本来有限的应该用于更紧迫的项目。

折腾一圈，濒海战斗舰最终成了“鸡肋”

美国海军放弃濒海战斗舰项目，以及后继的星座级护卫舰项目，装备缺口没有被补上，已建成的濒海战斗舰尚不知如何处理，想了许多办法都没有找到最佳方案。如今只能从头开始，研究新一代舰艇问题，只有一堆纸上谈兵的计划，而不是切实的行动。

美国媒体曾经大力吹嘘濒海战斗舰，只是中国却没上当，压根就没有任何模仿美国的意思，不是说，中国海军识破了美国的阴谋，而是中国海军在装备方面有自己的发展道路，只研究适合自己的发展路线。

中国海军走的是自己发展之路

中国海军有明确的发展路线，追求攻防兼备，不会单纯强调防御或进攻，也没有为了先进而先进的理念。美国吹嘘濒海战斗舰时，中国海军进行了认真地研究，先后搞过几款试验舰艇，弄明白了濒海战斗舰的技术难点，再开发适合自己的东西，例如022型导弹艇，应用了双体船，隐身化设计，但是个头很小，追求反舰突击能力。

中国坚持走自己的路，不是模仿别人，最终实现让别人无路可走的目标。