来源：齐鲁晚报

近日,在山东港口日照港岚山港区木材作业区,一片繁忙景象。5艘满载木材的货轮并肩靠泊,巨型门机精准吊运,智能理货机器人在堆场灵活穿梭,海铁联运班列鸣笛起程,向着内陆腹地疾驰。这幅繁忙有序的图景,见证着山东港口日照港从“木材通道”到“产业引擎”的跨越,更书写着一根木头从远洋漂泊到价值倍增的“蝶变”传奇,更彰显着港产城融合发展的强劲活力。

记者　隋忠伟　日照报道

枢纽筑基

搭建产业发展“硬支撑”

作为全国第一大木材进口口岸、全国A类进境原木指定监管场地,山东港口日照港坐拥6个木材专用泊位、全国规模最大的木材熏蒸库等硬核设施,年熏蒸能力达100万立方米,为木材进口提供了坚实硬件支撑。加之共建“一带一路”重要枢纽港的区位优势,2025年进口原木突破1000多万立方米,占全国总量的1/3,覆盖30多个国家和地区的35个品种,稳稳占据全国原木进口第一大港地位。

近年来,依托山东港口一体化改革优势,山东港口日照港全力打通陆海联运通道,全国首列“新西兰—日照—菏泽/武威”原木海铁联运班列常态化运营,“日照—漳州”“日照—大连”内贸转水航线高效贯通,将“出海口”直接送到内陆企业“家门口”,彻底破解了内陆地区“无海”的物流瓶颈。

同时,港口深度融合5G、AI、区块链等技术,打出一套“科技组合拳”:首创全地型远程遥控——木材智能理货机器人、自主研发智能检尺+径级喷码技术、建成木材数字化堆场、搭建区块链木材业务服务平台等,这些智慧化升级不仅让作业效率“节节高”,更让木材周转、疏港速度显著提升,为企业节省了宝贵的时间成本。

海关部门主动作为,创新推行“两步申报”“预约查验”模式,结合“鉴木”智能识别装备和有害生物智能识别系统,实现港口作业与海关查验无缝衔接,大幅压缩原木从靠泊到通关的时间,有效避免木材蓝变损耗,为企业守住品质与效益。2025年,日照港口岸原木进口额88.7亿元,木材及其制品出口额20.8亿元,枢纽效能持续释放。

链上升级

拓宽价值提升“新路径”

“以前60%的进境原木都要流向外地,加拿大的云杉、铁杉去东北做家具,新西兰的辐射松发往临沂、徐州做胶合板,留在本地的也只是简单切割,赚的都是辛苦钱。”山东港口日照港三公司副经理肖伟的话语,道出了曾经产业附加值低、产业链条短的困境。

破局之道,在于以港口为支点,构建“港口+物流+贸易+加工+服务”全链条体系,推动木材产业从低端加工向精深智造转型。日照市立足国家级进口木材贸易加工示范区,建立“前港后园”模式与“港产园”一体化运营机制,推动木材产业从低端加工向精深智造转型,让原木到成品的加工环节在港口周边高效完成,显著降低企业周转成本。

“我们依托港口,充分发挥区位优势、交通优势,强化了产业链招商,重点招引品牌家居、高档板材等木材精深加工的项目,打造江北重要的家具、家装、备料中心以及儿童家具装配式木结构的生产基地。”日照市岚山经济开发区管理委员会副主任杨宁介绍,如今的日照木材产业早已实现“物尽其用”——“大料做家具、定制板材,小料做玩具、相框,连下脚料都能制成生物质燃料和木钉,每部分木料都有其价值使命。”日照市岚山经济开发区管理委员会木材产业招商部副部长魏本兰指着繁忙的生产流水线,自豪地说道。

分工明确的同时,加工深度拓展,产品附加值持续提升。日照京杭林产家具有限公司早年仅从事板材初级加工,利润薄、竞争力弱。近年来,企业深刻认识到创新是发展的核心动力,建立专业设计团队,每年研发投入(占营收比例)超过6%,将影视IP、传统文化与年轻人需求相结合,推出多款文创木制品和时尚家具。

“一款十几厘米的《这个杀手不太冷》主题摆件能卖到近400元；5种实木拼接而成的《戴珍珠耳环的少女》木拼画能卖出152元的好价钱；巴掌大小的木质儿童挖掘机,128元的定价卖到脱销。”公司企管部经理孙媛媛拿起几款木拼画介绍。这类文创产品已占据企业营收的半壁江山,成为企业高质量发展的新增长点。目前,京杭林产不仅在线下拥有10多家遍布于各地的实体店和加盟店,线上还有12家平台网店。与木片初加工相比,利润可实现50%以上大幅增长。

集群共赢

激活区域发展“强动能”

产业链的延伸与完善,催生了多方共赢的良好局面。如今的岚山区,400多家木材加工和贸易企业集聚发展,形成了木材贸易、进口、锯切、烘干、深加工、废料综合利用的产业链条。

“我们落户这里,就是看中了日照完整的木材产业链和丰富的原料供给。”日照市澳思柏恩装饰材料有限公司行政经理胡斌带着记者走进生产车间,只见原本的边角料经过削片、刨片、破碎等多道工序,摇身一变成为优质的装饰板材原料。“上游企业用成品料,我们‘吃干榨尽’边角料,下游企业再进行压贴、封边,形成闭环产业链。现在我们年产值突破8亿元,产品销往全国20多个省份,这在以前单靠自己找原料是想都不敢想的。”胡斌的话语中,满是对日照木材产业生态的认可与信心。

“不仅能卸船、堆存,还能就近加工,缺钱了有供应链金融支持,一条龙服务太省心了!”长期合作的木材贸易商的点赞,彰显了产业生态的吸引力。得益于前港后园、木材供应链的不断完善,越来越多的进口原木选择从日照入境,形成了良性循环。

作为国家级进口木材贸易加工示范区的核心承载区,木材产业的迅猛发展,有力带动了港口经济、仓储物流、装卸、运输、餐饮、租赁等相关产业协同发展,直接带动2万余人就业。“从家骑电动车十分钟就到厂,每月工资四千多还交五险,村里好多人都在这上班。”岚山区碑廓镇村民贾秀艳的心声,道出了产业发展给群众带来的实惠。

从单一装卸到综合服务,从分散加工到集群发展,从低端加工到高端智造,日照的“木头经济”正以绿色智能的姿态,为畅通国内国际双循环、推动区域经济高质量发展注入持续动能。未来五年,日照市将着力建设国际木材交易中心,招引培育行业龙头企业,力争年木材加工能力提升至600万立方米以上,年产值达150亿元以上。