本应是连通民心、便利出行的民生坦途，却在山西吕梁方山县马坊镇大老池沟沦为“满目疮痍”的“豆腐渣工程”——路面坑洼如“搓衣板”、厚度缩水失标准、裂缝纵横似“蛛网”、起沙掉渣露底色，这般劣质工程不仅让群众出行添堵，更暴露出建设、施工、监理、验收等环节的严重失职。从五大维度深挖问题根源，严厉追问各方责任，只为还民生工程应有的质量底色！

“坑洼路”映失职：平坦承诺成泡影，群众出行步步难

一条合格的水泥硬化路，首重“平坦畅通”，这是保障群众安全出行的基本前提。然而大老池沟的这条水泥路，通车未久便布满大小坑洼，车辆驶过颠簸摇晃如“过山车”，行人路过需“择路而行”避陷阱。本该抚平乡村泥泞的“民心路”，却成了群众日常出行的“拦路虎”——雨天积水漫坑，车轮易打滑；晴天扬尘四起，坑洼藏碎石。这般景象，是建设单位对“民生需求”的漠视，是施工单位对“施工规范”的背离，更是监理单位对“过程把关”的失职，让“出门走好路”的简单期盼，成了当地群众难以实现的奢望。

“瘦身路”藏猫腻：厚度缩水失标准，偷工减料触红线

水泥路面的厚度，是承载通行压力、保障道路寿命的核心指标，每一寸厚度都关联着工程质量与安全。可大老池沟的水泥路，却在“厚度”上动了“歪心思”——实测厚度远低于设计标准，部分路段薄如“纸片”，轻轻敲击便显疏松。这种明目张胆的“瘦身”操作，绝非施工疏忽，而是施工单位为压缩成本、牟取私利，刻意偷工减料的结果。更令人愤慨的是，建设单位未履行“材料核验”职责，监理单位未落实“过程抽检”义务，让“厚度不达标”的问题一路过关，将工程质量的“安全红线”踩在脚下，置群众出行安全于不顾。

“裂缝路”显敷衍：刚通车便“开膛”，工程寿命打折扣

合格的水泥路面，在正常养护下可保数年无明显裂缝，而大老池沟的水泥路却“未老先衰”——路面裂缝纵横交错，短则数尺、长则数米，部分裂缝宽达数厘米，仿佛大地龟裂的“缩影”。这些裂缝不仅破坏路面整体性，更会在雨水渗透后加速路基损坏，让道路寿命大幅缩短。究其根源，是施工单位未严格把控混凝土配比、养护流程，浇筑后未按规范保湿养护，导致路面因收缩不均开裂；监理单位对施工工艺的监督形同虚设，未及时制止违规操作；建设单位对工程质量的“过程管控”缺位，让“带病路面”得以成型，民生工程的“耐用性”承诺彻底落空。

“起沙路”露底色：水泥失效掉渣，质量底线碎一地

水泥路面的“硬度”与“密实度”，直接体现工程质量的优劣。可大老池沟的水泥路，却成了“一摸掉渣”的劣质品——车辆碾压过后，路面表层水泥纷纷脱落，露出下方松散的砂石，晴天行车车轮带起“沙雾”，行人踩踏鞋底沾满“水泥渣”。这种“起沙掉渣”的现象，暴露出两大核心问题：一是施工单位使用的水泥标号不达标、砂石级配不符合要求，原材料质量先天不足；二是浇筑时振捣不密实、收面工艺不到位，导致路面结构松散。而监理单位未对原材料进行“进场检验”，验收单位未对路面强度进行“达标检测”，让这般“劣质工程”蒙混过关，彻底击穿了民生工程的质量底线。

“验收路”藏失职：层层把关皆失效，责任链条全断裂

一项工程从开工到竣工，建设、施工、监理、验收单位构成了环环相扣的责任链条，每一环都应是质量的“守门人”。可大老池沟的“问题水泥路”，却能顺利通过验收、交付使用，这背后是责任链条的全面断裂：建设单位作为“项目主导者”，未全程监督施工质量，对问题视而不见；施工单位作为“直接建设者”，无视规范、偷工减料，毫无工匠精神；监理单位作为“质量监督者”，未履行“旁站监理”职责，对违规行为听之任之；验收单位作为“最终把关者”，未按标准开展检测，搞“走过场”式验收。四方失职，让“问题工程”披上“合格外衣”，这不仅是对群众利益的侵害，更是对“民生工程”公信力的严重透支。

民生工程无小事，每一寸道路都承载着群众的期待与信任。方山县马坊镇大老池沟的“问题水泥路”，不是简单的质量瑕疵，而是各方责任主体失职渎职的集中体现。期待有关部门迅速介入调查，对建设、施工、监理、验收单位的失职行为严肃追责，依规依纪严惩责任人，让“豆腐渣工程”无处遁形，让民生工程真正成为群众满意的“放心工程”“暖心工程”！（网络）

(来源： 山晋之韵 今天参考）