隐藏式门把手争议迎来国家标准。工信部近期公布的《汽车车门把手安全技术要求》(征求意见稿)直指其安全隐患,要求车门必须配备机械开锁装置,确保碰撞断电后仍可徒手开启,且需保留足够操作空间。此举意味着现行多数隐藏式设计或将不达标。长城汽车董事长魏建军此前也公开批评该设计“华而不实”,指出其仅降低0.001风阻却增重8公斤,且在事故中因断电无法开门风险极高。新国标旨在将安全性置于颜值之上,推动行业回归实用优先。
上一篇:智能门锁安装视频教程,智能门锁哪个品牌好,mikibobo智能门锁500强出品,智能锁十大品牌
下一篇:原创 隐藏式门把手迎强监管,工信部《汽车车门把手安全技术要求》要来了