
车门一开关就 “吱呀” 响,听得人浑身难受有没有?上次我那车就这样,去维修店师傅张嘴就要五十块,说是什么 “全面润滑保养”,我寻思这活儿自己肯定能搞定,回家试了试,嘿,还真成了!
先说这异响到底咋来的。其实就是铰链那儿缺油了,风吹日晒的,原来的润滑油干了,金属磨金属能不响吗?不光车门,后备箱铰链也常出这问题,开关费劲还吱哇叫,好多人以为是零件坏了,白花钱换配件。
我第一次弄的时候犯过傻,直接拿发动机机油往上怼。当时看着油乎乎的还挺得意,结果没俩星期更响了。后来才知道,机油太稀,遇水就冲没了,而且粘灰,越用越脏。说实话,选润滑脂这里面有讲究,不能随便乱加。
正确的家伙事儿得备齐:一支锂基润滑脂,就是汽修店常用的那种蓝色或者黄色的膏状玩意儿,再拿块抹布,要是缝隙里灰多,最好再备个小毛刷。千万别买那种带添加剂的 “万能油”,之前我试过,反而跟旧油起反应,黏糊糊的更麻烦。
步骤其实特简单,但细节得注意。先把铰链上的灰擦干净,尤其是连接处,别带着沙子就上油,那不是润滑是磨零件呢!然后把润滑脂挤在铰链的活动轴上,不用太多,能覆盖住接触面就行,跟机油不一样,这玩意儿不用加太满。
上完油别着急关车门,来回开关个十几次,让油渗进去。你别说,这一步特关键,我第一次上完油就关上门了,结果第二天还是响,后来才明白是油没抹匀。对了,限位器也得顺便照顾到,就是车门上那个能卡住位置的杆儿,好多人容易漏了这儿。
除了车门,还有俩地方也得定期润滑。一个是发动机盖的铰链,另一个是车门锁块。锁块要是缺油,关门会特别费劲,得用钥匙捅捅才能锁上。不过锁块别用太稠的油,挤一点点在锁芯和活动部位就行,多了会粘住灰尘。
再说几个坑,都是我踩过的。有人觉得油加越多越好,其实根本没必要,多余的油会流到车漆上,洗都洗不掉。还有人半年就换一次油,纯属浪费,一般一年弄一回就行,北方冬天冷,开春了检查下就行。
我那车现在开关车门一点声没有,特顺滑。上次帮邻居弄,他说早知道这么简单,也不用忍了大半年的异响。真的,这种小保养自己动手就行,花个十几块钱买支润滑脂,比去店里省不少钱。
其实养车就是这样,好多小毛病不用找师傅,自己琢磨琢磨就能解决。以前我总觉得这些活儿得专业人士来,后来发现都是纸老虎。不过话说回来,要是铰链已经磨出深沟了,那可能就得换了,别硬撑着。
对了,还有个事儿得提醒下,上完油一定要把手上的油擦干净再开车门内侧,不然弄上印子特难擦。我上次就忘了,蹭了一大块在真皮座椅上,心疼了好几天。
现在我每次保养车都会顺手检查下这些铰链,花个三五分钟,省得后面出麻烦。好多人养车只盯着发动机机油,其实这些小地方更不能忽略,小问题攒多了就是大毛病。